9月9日，汕尾陆河县率先在当地开通了陆河“客货邮”融合专线，标志着汕尾探索“客货邮”融合发展向前迈出重要一步，加快了寄递物流进村步伐。

　　农村“客货邮”融合发展是汕尾市“百千万工程”一项重点工作，也是一项贴近民众生活的民生工程。

　　此举有助于交通物流降本增效，有效解决群众幸福出行、物流配送、邮政快递“最后一公里”问题，提升农村运输服务水平和可持续发展能力，让民众享受到快捷、方便、安全的物流服务。

　　近年来，为有效推动该市农村“客货邮”融合发展工作，汕尾市交通运输局多次与汕尾市商务局、汕尾市邮政管理局会商研究，按照“试点先行、以点带面、全面推进”工作原则，确定以陆河县为农村“客货邮”融合发展试点区域，再在全市推广。

　　陆河县交通运输局副局长游晓阳说：“通过实地调研、勘察选址、多次磋商，最终确定了陆河河田至南万‘客货邮’融合发展线路。”他介绍，该线路开通运营后，通过推动农村“客货邮”融合发展，将做到人畅其行、货畅其流，更好地服务乡村“最后一公里”。

　　“客货邮”融合发展是深入推进全省农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，健全邮政农村物流服务体系，更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求，健全邮政农村物流服务体系的重要举措。

　　今年以来，汕尾市交通运输局会同市邮政管理局先后多次召集相关部门召开工作推进会，及时协调解决农村“客货邮”融合发展中遇到的难点和堵点，并组织前往梅州市学习借鉴农村“客货邮”融合发展的工作经验、措施。

　　中国邮政集团有限公司汕尾市分公司副总经理刘文勇说：“邮政有遍布城乡的投递网，粤运公司有较强的汽车运能，此次合作是互相赋能、强强联合。这一线路的开通，在汕尾实现了农村‘客货邮’融合发展的突破，为后续进一步拓展打下了基础。”

　　根据客运班线和邮政快递收寄实际情况，汕尾利用运力资源实现优势互补互用。

　　陆河县粤运公共交通有限公司副总经理叶树何表示，陆河粤运充分利用公交的“腿”、借助邮政的“点”，畅通物流的“网”，实现了公共资源利用最大化，同时降低了农特产品运输成本，打通“农产品进城、消费品下乡”的双向流通渠道，进一步实现客货同网、资源共享、优势互补、模式创新。

　　记者了解到，通过资源整合，在保留陆河县客运站基本服务功能的基础上，陆河县粤运公共交通有限公司将闲置的停车广场及站场候车室场地租赁给陆河县邮政公司，形成农村客运和物流快递配送中心，建设县级综合运输服务站。

　　目前，陆河县“客货邮”融合站场改造正稳步推进中，计划近期可投入使用。

　　同时，汕尾还鼓励民营邮政快递企业（顺丰、京东、德邦、百世、三通一达等）参与农村“客货邮”融合发展工作，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输发展新模式。

　　此外，汕尾还积极探索农超对接、产销对接物流线路，推进城际配送、城市配送、农村配送的有效衔接，拓展农产品的销售渠道，增加农民的收入。

　　近年来，汕尾市交通运输局积极推进农村“客货邮”融合发展，通过基础设施融合、运力运线融合、运输信息融合，加快发展农村公路路衍经济，促进资源融合共享，健全县、乡、村三级物流体系。

　　下一步，该局将继续深入实施“百千万工程”，整合资源优势，继续探索“客货邮”融合发展工作，不断提升偏远山区的公共服务水平，服务农村经济社会发展，增强群众生活的幸福感和满意度。

　　南方+记者 汪旭莹

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